Kada razmišljamo o automobilima, na um nam dolazi njihov sjajni spoljni deo, udoban unutrašnjak i vožnja. Automobili su fantastične mašine, ali znaš li šta drži celu mašinu zajedno? Tačno, to su boldovi! Boldovi su stvarno ključni kada je riječ o automobilima i drugim vozilima. Bez boldova, automobili ne bi držali zajedno i mogli bi se raspasti. Danas ćemo pregledati svaki automobilski bolt, ali i sve različite vrste koje se koriste u automobilima.
Izbor odgovarajućeg bolta
Sada kada razumemo koliko su važni boldovi, idemo dalje i raspravljamo o tome kako izabrati odgovarajući za posao. Kratko rečeno: postoje različiti tipovi prebacivi šipovi za različite poslove, a želite izabrati odgovarajući bolt za ono što god pokušavate da uradite. DG Guyi DGA: DGA je poznati izraz zbog vrsta automobilske šipkave vezivanja. Razumevanje čega je svaki tip bolta sposoban će vas upozoriti na odgovarajući izbor za vaše vozilo, a takođe pomaga da se sve drži u sigurnosti.
Vodič kroz motorno šipove
Postoji mnogo različitih šipova, ali u ovom slučaju fokusirat ćemo se na one koje ćete najčešće koristiti prilikom održavanja ili popravke vozila.
Šestougaoni šipovi: Šestougaoni šipovi dobijaju svoje ime po obliku. Imaju šestouglaste glave, što znači da imaju šest strana. Ovaj poseban oblik vam omogućava da koristite ključ za laganu zatezanje. Šestougaoni šipovi su vrlo čvrsti i obično se koriste u spajanju velikih komponenti, kao što su motorna delova, delovi suspendije i karoserijski paneli vozila.
Flangni šipovi: Flangni šipovi su malo slični šestougaonim šipovima, ali imaju širi površinu. Dodatna debljina omogućuje ravnomernu distribuciju tlaka oko obima kada je šip zakrenut. Razlog zbog kojeg su flangni šipovi pogodni za primene koje zahtevaju čvrstu i sigurnu vezu jeste to što se koriste u izduvnim sistemima i blokovima motora, gde je bezbednost ključna.
Klupa šipovi - Ovi crni šipovi sadrže zaobljen glavu i kvadratnu bazu direktno ispod glave kako bi vodili rad šrafa prilikom užimanja, sprečavajući ga da se okrene. Vozilni šrafovi se uglavnom koriste u dřevnoj radnji, ali mogu biti ponovo upotrebljivi unutar automobila za vezivanje panela karoserije zajedno ili čuvanje sedišta unutar. Takođe mogu biti postavljeni na mesta sa pregledom gde će ih ljudi videti zato što su lepi za gledanje.
Šrafovi stud: Šrafovi stud su malo drugačiji od ostalih. Imaju niti na krajevima, što znači da se mogu koristiti za čvrsto držanje komponenti na mestu. Šrafovi stud se često koriste u sistemima isparnih gasova i komponentama suspendovane gume gde pomazu da drže stvari čvrsto.
Razumevanje funkcija šrafova
Posle rasprave o različitim vrstama automobilske šrafa, pitanje sada glasi šta oni rade i zašto su korisni? Heksagonalni šrafovi su idealni za spajanje velikih komponenti zahvaljujući svojoj mogućnosti da stvore čvršću, sigurniju vezu. Zbog ovog su oni iskorišćeni u mnogim ključnim sistemima vozila.
Flanžni šrafovi raspoređuju pritisak ravnomerno kako bi se osigurala jednolika primena sile; oni su veoma važni tamo gde je pritisak veći, poput upotrebe u bloku motora. To znači da su mnogo manje verovatno da se slože ili otpuste kada se koriste.
Zato što izgledaju lepo, vratki šrafovi obično se koriste na mestima gde će biti vidljivi. Takođe imaju primenu u situacijama koje zahtevaju ravan montažu, što znači da leže ravno na površini. Na kraju, stud šrafovi se koriste za držanje delova na mestu. Tipično imaju šrafovu čepu sa obe strane, držeći sve skupa čvrsto i dobro.
