La spina dorsale del telaio dell'auto
Il telaio di un'auto è simile allo scheletro, dando supporto e cornice a tutto ciò che viene attaccato. I bulloni a testa esessuale sono utilizzati per fissare gli oggetti sul telaio, dai sistemi di sospensione e dai componenti dello sterzo fino alla carrozzeria dell'auto. I bulloni di metallo sono ciò che tiene insieme l'auto, come un puzzle senza pezzi robusti.
Fissamento del motore con bulloni a testa esatta
In un'auto, il montaggio del motore è una delle aree più cruciali dove si trovano applicazioni per hex-head fabbricazione a partire da: - Non lo so. Il motore dell'auto è il suo cuore, e deve essere saldamente attaccato al telaio altrimenti si muoverà come un fucinone. I supporti del motore sono fissati al telaio con bulloni a testa esessuale, che stabiliscono una base "firme" per il motore. Impedisce al motore di muoversi quando si cammina su una strada accidentata e accidentata.
Cerniere a testa a squadre: la sicurezza dell'auto è fondamentale
La stabilità dell'auto è importante per mantenere un ambiente di guida sicuro e confortevole. Ancora più importante, fissando vari elementi al telaio, i bulloni a testa esessuale sono la chiave per garantire la stabilità dell'auto. Testa di striscio viti e dadi sono un tipo di componente che, combinato con altre parti, rende la vettura più stabile e meno suscettibile di vacillare o scuotere anche dopo aver attraversato curve strette durante la guida ad alta velocità. Questo manterrà l'equilibrio dell'auto e ridurrà il rischio di incidenti durante la guida.
Perché i bulloni a testa esatta aiutano il motore a rimanere fermo
Come abbiamo detto sopra, il motore, che è una delle parti cruciali di un'auto, deve essere fissato e vite - Perfetto per il telaio. I bulloni esessuali hanno la forza e la durata necessarie per mantenere il motore in posizione, poiché possono esserci quantità significative di vibrazioni e scosse applicate a un'auto. Uno qualsiasi dei tre bulloni usati da Mercedes in grado di prendere un colpo, e fissare il motore in posizione sotto un carico massiccio.
