Kada razmišljamo o automobilima, na um nam dolazi njihov sjajni spoljni dio, udoban unutrašnjak i vožnja. Automobili su fantastične mašine, ali znate što drži cijeli automobil zajedno? Točno, to su vijci! Vijci su stvarno ključni u odnosu na automobile i druge vozila. Bez vijeka, auti bi se raspadali. Danas ćemo pregledati svaki vijek koji se koristi u automobilima te sve različite vrste koje se koriste u njima.
Izbor odgovarajućeg vijka
Sada kada razumijemo koliko su vijci važni, idemo dalje i raspravljamo o tome kako izabrati odgovarajući za vaš posao. Kratko rečeno: postoje različiti vrsti prebacivaci za različite poslove, i želite odabrati odgovarajući vijak za ono što god pokušavate učiniti. DG Guyi DGA: DGA je poznati izraz zbog vrsta zglobnih vijaka za automobile. Razumijevanje čime se svaki vrste vijaka mogu koristiti upozorit će vas na odgovarajući izbor za vaše vozilo, a također pomaže da se sve drži sigurno.
Vodič za auto šrafove
Postoji mnogo različitih šrafova, ali u ovom slučaju fokusirat ćemo se na one koje ćete najčešće koristiti prilikom održavanja ili popravke vozila.
Šesterokutni šraf: Šesterokutni šrafovi dobivaju svoje ime po obliku. Imaju šesterokutne glave, što znači da imaju šest strana. Ovaj poseban oblik vam omogućava upotrebu ključa za laganu zatezivanje. Šesterokutni šrafovi su vrlo čvrsti i obično se koriste u spajanju velikih komponenti, kao što su motorni elementi, dijelovi suspenzije i karoserija vozila.
Flangni šraf: Flangni šrafovi malo su slični šesterokutnim šrafovima, ali imaju širu površinu. Dodatna debljina omogućuje ravnomjerno distribuiranje tlaka oko oboda kada se šraf torquira. Razlog zašto su flangni šrafovi prikladni za primjene koje zahtijevaju čvrsto i sigurno pričvrstavanje, u izduvnim sustavima i blokovima motora, gdje je sigurnost ključnica.
Ključari šrafovi-Ovi crne šrafove sadrže zaobljeni glavu i kvadratnu bazu odmah ispod glave kako bi vodili rad čvora prilikom zagrijavanja da ne postane okretalj. Prevozne čvorove uglavnom se koriste u drvačkom radu, ali ih je moguće ponovno upotrijebiti unutar automobila za vezivanje tijelovitih ploča zajedno ili držanje sjedala unutar. Također ih je moguće postaviti na mjesta s pogledom gdje će ih ljudi vidjeti jer su lijepi za gledanje.
Čvorovi stud: Čvorovi stud malo su drugačiji od ostalih. Imaju niti na krajevima, što znači da se mogu koristiti za stiskanje komponenata čvrsto na mjestu. Čvorovi stud često se koriste u izduvnim sustavima i komponentama suspenzije gdje pomažu da drže stvari čvrsto.
Razumijevanje funkcija čvorova
Poslije što smo raspravljali o različitim vrstama automobilskih vijaka, sada se postavlja pitanje što čine i zašto su korisni? Heksagonalni vijci idealno se koriste za spajanje velikih komponenata zahvaljujući svojoj mogućnosti stvaranja jačeg, sigurnijeg držanja. Zbog toga se koriste u brojnim ključnim sustavima vozila.
Flanski vijci raspoređuju tlak jednoliko kako bi osigurali jednoliku primjenu sile; vrlo su važni gdje je više tlaka, poput uporabe u bloku motora. To znači da su mnogo manje vjerojatno da se polome ili otpuste kada se koriste.
Zato što izgledaju lijepo, vratnice često se koriste tamo gdje će biti vidljivi. Također imaju primjene koje zahtijevaju ravnoprizorno montiranje, što znači da leže ravnalom na površini. Na kraju, stud vijci se koriste za držanje dijelova na mjestu. Obično imaju šrafbol na oba strana, držeći sve zajedno lijepo i čvrsto.
