Cando pensamos en coches, o que nos ven á mente é o seu corpo exterior brillante, o seu interior cómodo e a súa conducción. Os coches son máquinas fantásticas, pero sabes o que realmente mantién todo o coche unido? Exacto, son os porcaos! Os porcaos son realmente esenciais cando se trata de coches e outros vehículos. Sen porcaos, os coches non se mantendrían unidos e poderían desmoronarse. Polo tanto, hoxe falaremos de todos os tipos de porcaos automotivos utilizados nos coches.
Escoller o Porcao Correcto
Agora que temos unha comprensión de como son importantes os porcaos, avancemos e discutamos como escoller o correcto para o teu traballo. Para resumi-lo: hai diferentes tipos de pernos de muelle para diferentes traballos, e queres escoller o porcao correcto para o que esteas intentando facer. DG Guyi DGA: A DGA é un termo coñecido debido aos tipos de porcaos de coches. Comprender que cada tipo de porcao pode facer alertará ao mellor escolle para o teu vehículo, tamén axuda a manter todo seguro.
Guía de perfiles para coches
Hai moitos tipos diferentes de perfiles, pero neste caso, vamos centrarnos no que usarás máis a menudo ao manter ou reparar vehículos.
Perfiles hexagonais: Os perfiles hexagonais deben o seu nome á súa forma. Téñen cabezas hexagonais, o que significa que teñen seis lados. Esta forma especial permite que uses un llave para apertalos sen esforzo. Os perfiles hexagonais son moi resistentes e normalmente empreganse na conexión de grandes componentes, como os compoñentes do motor, as partes da suspensión e os paneles do corpo do vehículo.
Perfiles de flange: Os perfiles de flange son un pouco parecidos aos hexagonais, pero téñen unha superficie máis ancha. A espesor adicional permite unha distribución uniforme de presión ao redor da circunferencia cando se torquea o perfil. Por iso, os perfiles de flange son adecuados para aplicacións que requiren un fixado forte e seguro, tanto nos sistemas de escape como nos bloques de motor, onde a seguridade é crucial.
Perfiles de carruaxe-estes bolos negros contén un cabezal redondeado e unha base cadrada directamente debaixo do cabezal para guiar a acción do broche mentres se aperta evitando que se torza. Os broches de transporte empregáronse principalmente en traballos de madeira, pero tamén poden reutilizarse dentro dos coches para unir os paneis do corpo ou manter os asientos no seu lugar. Tamén poden colocarse en lugares visibles onde as persoas os verán porque son agradables á vista.
Broches Stud: Os broques stud son ligeramente diferentes do resto. Teñen rosca nos extremos, o que significa que poden usarse para premer componentes firmemente no seu lugar. Os broches stud empreganse comúnmente en sistemas de escape e componentes de suspensión, onde axudan a manter as cousas apertas.
Comprender as funcións dos broches
Despois de discutir os diferentes tipos de porcas para automóviles, a pregunta agora é: que fan elas e por que son útiles? As porcas hexagonais son ideais para unir componentes grandes debido á súa capacidade de crear unha pegada máis forte e segura. É por esta razón que se utilizan en numerosos sistemas críticos dun vehículo.
As porcas con flange distribúen a presión uniformemente para asegurar unha aplicación de forza uniforme; son bastante esenciais onde hai máis presión, como na súa aplicación nun bloco de motor. Isto significa que son moito menos propensas a romperse ou afrouxar cando se usan.
Xa que teñen un boa estética, porcas de carruaxe usanse comúnmente onde van a ser visibles. Tamén teñen aplicaciones que requiren un montaxe plano, o que significa que están sentados de xeito plano sobre a superficie. Por último, as porcas tipo stud usanse para manter as pezas no seu lugar. Normalmente teñen unha porca de cada lado, mantendo todo xunto de xeito compacto e apertado.
