Les pernes de carruatge, o bé pernes de carruatge com s'anomenen a vegades, tenen una forma única que és molt adequada per a l'enganxament de fusta-a-metal o metal-a-metal. Per tant, venen amb una part superior lliusa i en forma de doma, per a una presa fàcil, i un cilindre quadrat sota la capçalera. Aquesta secció quadrada és bastant convenient ja que ajuda a prevenir que el tornillo giri mentre es tensa. El coll cilíndric o l'espalla cobreix lleugerament la part principal del tornillo, permetent que les aproximacions fortifiquin l'unió i millorin la estabilitat.
Mentre s pot no ser visualment emocionant ni tant avançat tecnològicament com alguns altres components, és just dir que són útils per assegurar la seguretat i la seguretat en zones d'impacte alt dels edificis o màquines. Similar a la colla, ajuden a mantenir els elements crítics junts i són resistents a les forces que els podrien separar o agitar fins a deslliurar-los. A més, els parafins de transport es poden treure o canviar fàcilment si és necessari un repare, cosa que redueix els problemes de manteniment.
DG Guyi ofereix visos de carretilla en diversos materials, inclosa l'acer inoxidable, l'acer galvanitzat i la bruixa; Aquesta diversitat els permet adaptar-se amb èxit en una ampla gamma d'habitatges i entorns. També varien en mides i longituds, el que significa que es poden ajustar a diferents necessitats i aplicacions. Quan siguis dissenyant: una petita peça d' moble o una gran construcció al aire lliure, pots trobar el vis de carretilla ideal.
Quan arriba l'hora de triar el millor vis de carretilla per a la tasca en qüestió, hi ha algunes consideracions clau que s'han de fer. Aquestes variables tenen en compte el pes de la càrrega, el material amb el qual esteu treballant, l'entorn on posareu el material i com queda per al projecte final. El més important és estar clar sobre quina força necessiteu que tingui aquesta junta sota les càrregues / forces que experimentarà. Això us permetrà determinar el millor tamany i tipus de vis per seguir.
contraintuïtivament, per instal·lar un ros caixa cal fer un forat lleugerament més petit que el diàmetre del ros. Això assegura que el ros s'ajusta bé al forat. Després només heu de col·locar el ros al forat fins que la caputxeta quedi a nivell amb la superfície. Podeu agafar l'altra extrem amb una llave o pinces per apretar l'excavador. Assegureu-vos que el ros estigui còmode però no l'apreteu massa perquè pot estranyar el ros o la superfície adjunta al ros.
Durant segles, els rossos caixa han estat utilitzats i la seva estructura ha evolucionat per resoldre diferents necessitats i reptes al llarg dels anys. A finals del segle XIX, els ferrers van crear els primers rossos caixa en ferro forgejat per assegurar la fixació de les rodes als carruts i vagons. Amb l'augment de la treballada del metall i la fabricació, els rossos caixa van convertir-se en un element bàsic per a la construcció i maquinari.
Avui, la DG Guyi innova i millora encara més els pernes de carruatge per a diferents tipus de necessitats. Què és un conjunt de pernes de carruatge? El conjunt de pernes de carruatge inclou un grup de pernes, llavis i nusos amb qualitat honesta. També fabricuen pernes úniques, com ara les pernes de plau i les pernes d'escali. A més, la DG Guyi fabrica pernes especials per als clients que no poden trobar el tamany o tipus correcte, significant que tothom pot trobar sempre el que cerquen.